（40 65 40）米预应力混凝土连续梁上部结构设计
摘 要：介绍了预应力混凝土的特点，发展概况，国内外桥梁建模软件，预应力混凝土高性能材料的发展，概述了预应力混凝土连续梁桥的设计组成，简述了其各施工工艺。
关键词：预应力 连续梁桥 设计 材料 技术发展
1 预应力混凝土连续梁桥概述
本设计中，采用预应力混凝土连续箱梁结构，拟定分跨为（40 65 40）米，桥面宽度 18m（0.75m（护栏） 7.5m（机动车道） 1.5m（中间护栏） 7.5m（机动车道） 0.75m（护栏），采用预应力混凝土箱梁。荷载等级：公路－I级，道路等级：一级公路，设计车速：100km/h，环境类别：Ⅰ类环境。
混凝土预应力梁桥是当代使用的主要桥型之一，预应力混凝土连续梁桥，结构刚度大、变形小、动力性能好、受力性能好，且施工技术成熟，地形适应强，能够充分的利用混凝土材料的强度和预应力技术，因而被广泛采用。无论是城市立交桥、铁路桥或者公路桥，还是横跨江河、悬崖山谷的大桥，预应力混凝土梁桥都具有较大跨越能力的优势。
预应力混凝土连续梁桥的类型较多；
按跨数一般有:(1)两跨连续梁桥;(2)三跨连续梁桥;(3)多跨连续梁桥;
按截面变化形式一般有:（1)变截面高度预应力混凝土连续梁桥;(2)等截面高度预应力混凝土连续梁桥;
按照预应力布置情况一般有:(I)全预应力混凝土连续梁桥;(2)部分预应力混凝土连续梁桥:(3)无预应力混凝土连续梁桥;
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