混凝土梁式桥文献综述
摘 要
目前，我国桥梁建设正在与国际接轨，预应力混凝土简支梁桥的建设和实际开始向大跨、新型、轻质和美观方向发展。预应力混凝土已成为桥梁工程建设中最主要的一种结构材料，预应力技术也日渐成熟，适用性广并用以处理解决各种疑难问题。中小跨径桥梁在铁路桥梁和公路桥梁上一直占有主导地位，而在中小跨径桥梁中，梁式桥的运用最为广泛。简支体系梁桥受力的特点是简单明了，结构构造简单，是梁式桥中应用最早使用最广泛的一种。 本文主要介绍了关于预应力简支梁桥的发展、特点、施工方法、设计计算等方面。
关键词：简支梁桥；施工；设计计算
1 预应力混凝土简支梁桥的发展与特点
1.1 预应力混凝土简支梁桥国内外发展史及现状
梁式桥是指用梁或桁架梁作主要承重结构的桥梁。其上部结构在铅垂向荷载作用下，支点只产生竖向反力。梁式桥为桥梁的基本体系之一。制造和架设均很方便，使用广泛，在桥梁建筑中占有很大比例。
而在各种梁式桥中，预应力混凝土材料的应用最为广泛。预应力混凝土桥出现在20世纪30年代，50年代以来不断取得巨大发展,。预应力混凝土真正发展的时期是从第二次世界大战后迅速发展起来的，当时的发展地点主要是在西欧，当时预应力混凝土的发展使得西欧逐渐从战争当中恢复过来。半个世纪以来，无论从理论、工艺、材料到土建工程等的各方面应用，都得到了很大的发展与成就[1]，也在这个阶段，关于预应力的概念也得到了传播和逐步成熟，突破了混凝土无法受拉否则就会开裂的约束，使得混凝土梁式桥结构运用更加广泛。
T型梁桥在我国公路上应用最广泛。早在20世纪50、60年代，T型梁桥在我国的桥梁建设中受到了广泛的运用，这种简支梁式桥很大程度上改善了我国的公路交通[2]。预应力混凝土简支梁桥已经有了近50多年的发展历程。在发展的过程中无论是结构材料、施工技术还是设计水平都得到了很大的提升和进步。
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