某市港丰一级公路保税区互通立交B匝道施工图设计
文献综述
摘要：随着长三角地区经济的迅速发展，某市港区所承担的货物吞吐工作日益增加。目前，进出港区的货物主要通过沿线地方道路运输，对地方路网造成较大的压力。由于进出港口的货运车辆与沿线的非机动车辆混杂，安全事故频发，解决平面交叉所带来的冲突混乱状况、交通瓶颈和交通安全恶化等问题成了当务之急。针对此类问题，互通立交发挥了重要作用，实现了路线上的空间分离，大幅提高交叉口通行能力。其中，匝道是供相交道路转弯车辆转向使用的连接道，是互通式立交的最基本的单元体，各匝道的线性设计与互通立交的选型和设计密切相关。本文结合国内外部分学者的有关文献，完成对某市港丰一级公路保税区互通立交B匝道施工图的设计，主要对项目的工程背景、匝道设计意义和依据、匝道平面设计、匝道纵断面设计、匝道横断面设计、匝道端部设计、匝道路基路面与排水等方面进行论述。
关键词：互通立交匝道；平纵断面设计；横断面设计；排水设计；路基设计；路面设计
一、前言
1.1工程背景
某市位于中国“黄金水道”——长江下游南岸江苏省境内，地处于中国沿江及沿海两大经济带的交汇处，境内有沿江岸线 71.78 公里，其中不冻不淤的深水岸线 33.7 公里。1982年11月，该市经国务院批准成为国家一类对外开放口岸。2008年12月，设立保税港区，该保税港区成为长江沿线第三个保税港区，是江苏省首个保税港区。随着长三角地区经济的迅猛发展，该市港区作为长三角地区最重要的港口之一，承担着大量的货物吞吐工作。目前，进出港区的货物主要通过沿线地方道路运输，对地方路网造成较大的压力，同时，由于进出港口的货运车辆与沿线的非机动车辆混杂，导致安全事故频发，对港区物流和周围人民生命及财产安全有较大的影响。
在此背景下，该市核心港区疏港公路项目应运而生，此项目的建设是完善该市港区集疏运体系的迫切需要；是适应该市城市空间格局型态，推进港城一体化发展的迫切需要；是完善地区路网格局，适应交通需求的迫切需要；是该市临江产业带发展的需要；对该市核心港区和城市的良好发展有着重要的意义。保税区互通立交B匝道（如图1.1）作为该项目中的一环，起着沟通疏港高速与港丰公路，满足保税区及港区东部出入高速的需求的作用。
图1.1 某市港丰一级公路保税区互通布局示意图
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