摘要：山区公路是山区城镇与城市之间沟通交流的重要基础，是我国整体经济水平提升的必要条件。在中国经济不断发展的背景下，人们对于交通的需求也日益增加。对旧公路的改建扩建是近几年提高道路通行能力的最有效方式，山区公路改建工程是改善山区道路路况的最佳选择。国内学者对山区道路改建进行了大量的研究，本文对已有文献进行分析，对山区道路改建设计和施工相关技术进行研究。
关键词：山区公路；旧路改建；道路设计；道路施工
前言：山区公路改建属于民生工程的一环，不仅可以丰富我国道路交通网络结构，更可以在最小的投入下实现山区公路质量有效提升。山区公路改建需要结合实际，参考原公路的设计方案和施工特点，在保持道路通行、减少对沿路城镇的影响的前提下完成山区公路改建升级。
一、山区公路现阶段存在的问题
1.公路级别低
公路级别低是山区公路最明显的特点。在山区公路的建设之初，公路等级划分尚无当前这么明细的划分。而且受困于山区经济水平低下，公路建设的目的只是出于实现基础道路交通建设，这就导致在山区公路建设的过程中，资金投入并不是很多，相关政策支持也不是很到位，这两个方面的原因导致了山区公路级别较低。
2.公路山区经济水平低
由于地处山区，当地城镇在经济发展上不具备太多优势。山区的经济水平整体偏低，与我国蓬勃发展的经济形式存在一定的差距。根据相关统计资料显示，我国山区公路经过的区域，经济发展速度普遍低于国家经济发展平均水平[1] 。
3.山区公路技术水平低
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