锡山至吴中公路中段施工图设计文献综述

 2022-08-03 14:43:09

摘要:由于无锡市锡山区到苏州市吴中区已有路面已经无法满足日益增长的车辆运行需求,故新建一条由锡山区鹅湖镇圩厍村至吴中区木渎镇的二级公路,设计里程约6km,设计时速为60km/h,双向两车道。选用刚度大,荷载扩散能力强、稳定性好的水泥混凝土路面,并且其耐磨耗能力强,使用寿命长,养护费用少。正因为有这些优点,水泥混凝土路面在许多省市广泛使用,也取得了比较好的效果。

关键词:二级公路 水泥混凝土路面 软基处理

1路线设计

1.1道路选线

本设计为苏南平原区二级公路新建工程,地形平坦,坡度平缓,人烟稠密。其中吴中区是典型的东部水网地区,地处长江下游,为太湖水网平原的一部分。境内水网稠密,江河湖泊众多。锡山区地处江苏南部,长江三角洲腹地,农业发达。

研读图纸的时候会注意到,途中会经过很多村镇、农田、湖泊、鱼塘等障碍物,比如白米荡村几乎每家每户都有鱼塘,但这对路线的限制不是很大,基本线形仍应保持短捷顺直的原则。遇到鲍圩村、甘露村这种工业区较多、居民点密集的地区,需做适当的调整,有的要靠近,有的要绕避。

因此,我们在选线时可以先把路线总方向内必经的几个地点作为大控制点,然后在大控制点之间进行实地勘察,分析图纸可以看到,沿途经过好几个大型工厂,例如甘露彩色包装厂,市福明金属有限公司等,这些点是应当趋就的点,像嘉菱荡、白米荡这样较大的水面就需要绕避,然后再在这几个大的控制点之间实地勘察,从而建立起一系列中间控制点。

另外,选择的路线还要充分考虑近期与远期相结合,在平、纵面线形上尽量采用较高一些的标准,利于将来提高道路等级的时候可以充分利用原来的路基和桥涵等工程。

1.2平面设计

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