平原区新建一级公路施工图设计
摘要：本设计是苏中平原区省道的设计，设计里程约7km，设计时速为80km/h，双向四车道。此公路的新建能够促进该地区经济加速发展以及综合立体运输网的形成，对各方面都具有积极意义。本文简单介绍了它的路线设计、路面结构设计以及路基的处理。
关键词：路线设计；路面结构设计；软土地基处理
1平原区一级公路路线设计
1.1一级公路概述
一级公路是一种路面等级仅次于高速公路的公路，主要起到连接各大经济政治中心和通往重要工业区的作用。一级公路路面通常较为平缓笔直，设置有规范化超远距离隔离装置，能够区分往来车辆的行驶区间，在城市的港口、机场等位置，或者是城市内部的主干道等应用的较为广泛。与高速公路相比，虽然在功能在定位上二者并无多大的区别，但是一级公路在城市内部的联络作用和覆盖面积要更加的广泛，在路面等级和道路设计参数上则要略逊与高速公路。
1.2选线原则
一级公路的路线设计和布设工作应当在结合公路功能需求的基础上进行，在保障行车安全和速度的前提条件下，科学合理的设计出最简洁、工程任务量相应较的公路路线。同时，公路路线的选择还应将成本预算和工程造价进行考虑在内，在符合公路设计标准的基础上，选择成本投入相对较低的选线设计方案。选线时要结合当地的地质、地理实际情况进行，对于可能影响后期公路施工效率与质量的客观环境因素要调查清楚，保证公路设计的可行性，同时还要强调对自然生态环境的保护，避免由于路线安排和投入运营之后的往来行驶车辆对当地造成一定程度的影响与污染。
需要注意的是本设计为苏中平原区一级公路新建工程，应充分考虑平原区公路的选线原则，针对苏中水网密集地区的地形地物特点进行相关设计工作，重点在于处理好国省干线公路与城镇、农业、旧路及水系的关系等。
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