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文 献 综 述一、预应力混凝土变截面箱型刚构梁桥发展概况伴随着我国交通事业的发展，公路桥梁和城市桥梁的修建也逐渐增多。
同时，对应的桥梁建设技术也逐渐的进步与成熟。
桥梁的跨度也越来越大，对于跨度较大的桥梁多采用连续梁和连续钢构，而混凝土钢构桥的跨度更大，便于施工，适应能力强，无需大型支座。
由于普通钢筋混凝土结构存在许多缺点：如裂缝出现过早，使其不能充分利用高强度材料，导致其结构自重大，跨越能力差，材料利用率低。
为了解决这部分的问题，就产生了目前广泛运用的预应力混凝土结构，连续钢构桥梁是将T型刚构桥和连续梁的受力特点综合起来的新型桥梁。
预应力混凝土连续钢构桥是一种可以弥补传统桥梁建设中的施工不安全，不够经济化等缺点的新型桥梁工艺。
混凝土连续钢构桥梁的出现大大促进我国桥梁事业的发展。
在现实桥梁的使用中，桥的受力体系及所受荷载会由于使用时间而经常发生变化，这种情况可能导致桥型发生改变，甚至会导致桥体坍塌，所以这就需要我们大力发展混凝土连续钢构桥梁。
二、预应力混凝土变截面箱型刚构梁桥的构造特点预应力混凝土钢构桥综合了T型刚构桥和连续梁桥的受力特点，将主梁做成连续梁体与薄壁桥墩固结：连续刚构体系的梁部结构的受力性能与连续梁类似;随着墩高的不断增加，薄壁桥墩对上部梁体的嵌固作用愈来愈小，逐步锐化为柔性墩的作用。
薄壁墩底部承受的弯矩以及梁体内的轴力随着墩高的增大而迅速减小。
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