《奥迪汽车江苏校园行策划案》文献综述
一、年轻消费者崛起
随着合资、自主、新势力品牌不断涌入,新能源市场竞争更加激烈。同时,汽车行业的消费用户特征、细分类别以及新能源汽车关注点在不断发生变化,这些变化将对汽车产业链的各个环节产生深远影响。
经过长期双位数增长,中国汽车消费市场体量日渐庞大。如今,受宏观经济和政策调整影响,汽车产业面临诸多变化,市场增速出现放缓。尤其是 2018 年首次出现负增长,中国车市迎来 28 年来第一个拐点。种种因素推动着汽车产业不断变革,其中,汽车消费结构的变化、汽车消费群体的演变是导致这一趋势的核心因素。
面对行业消费结构和消费群体的趋势变化,深谙中国汽车消费者偏好特征也许是车企找到下一个增长突破口的关键。基于以上考虑,中国汽车流通协会与懂车帝整合分析移动互联网及行业相关数据,联合发布了2019 中国汽车消费者洞察报告》(以下简称《报告》),从汽车品牌、价格、类型等维度,对中国汽车消费者的关注点进行全方位的分析和展示。谁是汽车消费的主力军?什么是影响消费者决策的关键因素?新能源汽车发展趋势如何?在这份报告中都可以找到答案。90 后消费者崛起 关注点呈代际特征根据中国汽车流通协会、罗兰贝格等数据分析显示,近年来中国乘用车销量剧增的同时,用户年轻化也成为汽车行业的主流趋势之一。其中,逐渐成长为社会中坚力量的 90 后,成为中国汽车消费的主力军。2014 年 90 后汽车消费市场占比 17%,2016 年已经提升至 25%,今年上半年提升至 42.4%。《报告》分析预测,到 2020 年,90 后汽车消费占比将达到汽车市场的 45%。与此同时,汽车产业链各环节的参与者涌现出不同程度迎合 90 后的行为,这也促进了汽车消费群体的年轻化。与 60 后、70 后及 80 后相比,90 后、00 后更加注重生活质量,普遍追求个性自由和生活享受。90 后年轻用户与更喜爱自主品牌的成熟用户截然不同,他们更喜欢进口车,对豪华品牌异常关注,对外观内饰的关注度也远高于其他年龄段。随着生活水平的不断提高,被称为“互联网原生代”的 90 后和 00 后,在日常生活中受到密集的信息轰炸,其内容偏好与其他年龄段也有着显著区别。懂车帝数据中心指出,对个性化和时尚化青睐有加的 18-30 岁人群,更关注评测、改装、导购等内容,而 31-40 岁、41-50 岁以及 50 人群更喜欢导购、新车、用车保养等。由此可以看出,年轻用户在消费理念、兴趣、爱好、品牌认知等方面有着独有的特点。值得一提的是,年轻用户的阅读时间与其他年龄段相比也有所不同,他们每天 22 点后活跃度显著提高,其他年龄段 23 点后则直线下跌。此外,习惯于观看视频的他们,也更青睐汽车视频内容,视频类占比高达 57.9%。年轻用户 消费升级 中高端车型受欢迎。由于 90 后、00 后等年轻群体对进口品牌青睐有加,原本口碑良好的德系和日系车型关注度更是与日俱增,二者 2018 年的关注占比合计为 50%,截至今年 10 月占比已达到 56%。正因如此,自主品牌的关注量受到合资品牌的蚕食,从 2018 年到今年 10 月降低了 3%左右。
在消费升级的浪潮下,价格因素对购车的影响正在下降,越来越多的消费者转向为品质、为技术买单,中高端市场迎来新的机遇。《报告》显示,15-30 万元入门级别的中高档汽车数据呈波浪式缓慢前进,这一级别成为 0-15 万元级消费升级的主流选择。
在年轻用户崛起和消费升级的背景下,中国汽车市场整体品牌关注出现良性发展特征,竞争格局日益明朗。如红旗、凯迪拉克、奔腾等品牌的关注度增速较高,而大众、本田、丰田等品牌因其根基深厚,关注度持续占据热门。如今,新能源汽车成为全球汽车市场的“香饽饽”。在中国,新能源汽车进入波动增长期,随着合 资、自主、新势力品牌不断涌入,新能源市场竞争更加激烈,各方力量即将开启大规模的“冲量” 模式,具备更多竞争优势的强势品牌更有可能成为中国新能源车市的新主导力量。在品牌方面,受政策和价格等因素影响,2019 年自主品牌仍占据较高关注度。截止到今年 10 月,新能源 TOP5 品牌关注度排名分别为比亚迪、北汽新能源、特斯拉、广汽新能源和吉利汽车。对比传统车型用户,新能源车型用户关注点主要集中在外观、内饰、车型配置等方面。其中,外观和内饰关注占比远高于其他,“颜值”在很大程度上影响着新能源购车用户的决策。
如今,汽车行业的消费用户特征、细分类别以及新能源汽车关注点在不断发生变化,这些变化将对汽车产业链的各个环节产生深远影响。
二、中国汽车市场预测
以上是毕业论文文献综述，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
