前言：现代社会是一个信息化，多元化的新时代，信息技术、通讯技术和交通运输行业不断地发展，给物流行业提供了一个更大更广的平台，而物流行业发展的同时也在潜移默化地改变着这个世界，改变着人们的生活方式，物流行业也将逐渐成为重要的现代支柱产业。我国物流企业虽然表面上看势头大好，但是物流企业之间也存在很多问题，诸如物流企业业务功能重叠的问题，导致各种资源难以整合利用，无法突出自身核心业务。
物流业务参考模型的研究有利于各物流企业改进自己的不足之处，通过分析，寻求自己的合作伙伴和竞争对手。以适应市场需求，寻求更好的发展。
现代物流业发展迅速，但是物流企业之间物流业务重叠度很高并且很难寻求出自己的合作者和竞争者。严重浪费了现有的资源，滞后了经济的发展，导致了大部分物流企业在社会快速发展的趋势下处于劣势，本文主要通过算法建立物流企业业务结构相似度的模型对具体某个企业进行业务分析，寻求出与自身业务互补的企业，并进行合作，大力发展各自擅长的业务;同样的，也寻求出与自身企业业务重叠度很大的物流企业，进行详细的分析，总结不足。
2013-2018年，我国社会物流总额逐渐增长，增速波动变化。2013-2015年，我国社会物流总额增速放缓，主要是由于我国物流市场结构不断优化所致，2015年起，国家加大了对我国物流行业的扶持力度，我国社会物流总额增速加快，据中国物流与采购联合会于2019年3月发布的《2018年全国物流运行情况通报》统计数据显示，2018年，我国社会物流总额达283万亿元，较2017年增长12.0%。
1． 国外研究现状
(1) 关于物流企业业务的研究
Wang, LL，Huang, LF分析了我国物流业的现状，提出了物流企业“贸易 物流”的经营模式。分别对抵押品管理业务和采购实施业务的运作过程进行分析的基础上，指出了“贸易 物流”业务模式的利润来源和优势。[1]
Zhao, YN，Feng, ZY对商业银行物流金融业务进行了研究，分析了物流金融的内涵、发展现状和主要风险，提出了防范风险的策略。 [2]
Tang, Y,YPeng, QY研究了物流空间结构的特点，将“场理论”方法应用于物流研究。提出了物流场理论，讨论了物流场的特点。在分析物流“场效应”的基础上，进一步构建了物流效应场的“节点”、“线”、“面”模型和空间结构模型。 [3]
Li, C,Yang, CH,Guo, YH,Yin, J以投入产出表为数据源，运用三角分析法对中美物流产业集群结构进行了应用分析，得出了我国物流产业在物流投资、物流服务要素和共生对象方面落后于两个发达国家的程度，定制物流和综合物流社区发展缓慢。 [4]
Li, WJ以权变理论为基础，综合与物流组织结构相关的自变量、中间变量和因变量，建立了一个权变模型，使企业在设计物流组织结构时能够综合决策。 [5]
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